درحال بررسی ...

باکستر جدید به ایران می‌آید

هنگامی که کمپانی پورشه مدل فیس لیفت نسل سوم باکستر را با کد پیشوند ۷۱۸ و همچنین پیشرانه های ۴سیلندر با حجمی کمتر از ۲۵۰۰ سی سی به بازار عرضه کرد، این انتظار می رفت که دیر یا زود، پای این مدل ها نیز به بازار ایران باز شود و حالا با ورود نام ۷۱۸ Boxster و ۷۱۸ Boxster S به لیست ثبت سفارشات خودرو یا همان فهرست خودروهای سواری مجاز برای ورود به کشور، می توان امید داشت که تا چند وقت دیگر، شاهد فروش این رودسترهای اسپرت و پر طرفدار در بازار داخلی باشیم، البته به شرطی که ورود آنها مانند ماکان با تاخیر همراه نشود.



با این تفاسیر در ادامه مطلب، نگاهی خواهیم داشت به مشخصات و ویژگی های این دو مدل جذاب که احتمالا اگر با قیمت رقابتی و آپشن های مناسب در بازار عرضه شوند، مانند نسل پیشین باکستر به خوبی مورد استقبال قرار می گیرند.

بازنگری در جزئیات

همان طور که گفتیم، 718 در واقع همان مدل فیس لیفت نسل فعلی باکستر است که از جمله تغییرات ظاهری آن در مقایسه با مدل پیش از فیس لیفت می توان به فرم جدید سپرها، ورودی های هوا، آینه های جانبی، گرافیک چراغ ها و همچنین اسپویلر عقب آن اشاره کرد، هرچند که در نهایت، این تغییر و تحولات فقط در جزئیات بدنه صورت گرفته و همچنان طرح کلی آن حفظ شده است. ضمنا پورشه برای بدنه این مدل ها، رنگ های جدید و جذاب تری را نیز در نظر گرفته است که در کنار 4رنگ برای سقف (یعنی مشکی، قرمز، قهوه ای و یا آبی تیره) و همچنین رینگ های 19 یا 20 اینچی، قابل سفارش هستند.

رودستر اسپرت با آپشن های لوکس

بدون شک، 718 باکستر نیز مانند دیگر مدل های پورشه، کیفیت بسیار خوبی را در متریال کابین خود ارائه می دهد که از بارزترین ویژگی های آن می توان به پوشش مرغوب چرم مصنوعی یا طبیعی برای داشبورد، رودری ها و همچنین صندلی ها اشاره کرد و در کل طراحی داخلی آن به نحوی صورت گرفته است که علاوه بر القای حس اسپرت به سرنشینان، جلوه ای لوکس و شکیل را به نمایش می گذارد. علاوه بر این، خریداران 718 باکستر از امکاناتی متنوع و قابل توجهی مانند سیستم استارت و ورود بدون کلید، تنظیم برقی صندلی ها با حافظه، گرمکن و تهویه صندلی ها، گرمکن غربیلک فرمان، تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه ای، نمایشگر و نویگیشن، TV دیجیتال، سیستم صوتی BOSE یا Burmester، سیستم کمک پارک با دوربین دید عقب، کروز کنترل فعال با رادار پیشگیری از تصادف، نورپردازی فول LED چراغ ها با قابلیت تنظیم هوشمند بازه نور و همچنین سیستم شست وشوی چراغ های جلو بهره می گیرند که البته اکثر آنها به عنوان آپشن های سفارشی در نظر گرفته شده اند.

کارایی و بازدهی به زبان پورشه

جالب است بدانید که پیشرانه های 4 سیلندر و توربوشارژ 718 باکستر و همچنین مدل قوی تر آن یعنی 718 باکستر S، نسبت به مدل های 6 سیلندر (پیش از فیس لیفت)، قدرت و گشتاور بیشتری را تولید می کنند و به همین ترتیب، شتاب گیری آنها نیز خصوصا در صورت وجود پکیج Sport Chrono و فعال شدن حالت لانچ کنترل، بهبود چشمگیری یافته است. با تجربه ای که از رانندگی با نسل پیشین باکستر داشته ایم می توان گفت که به طور حتم، 718 نیز فرمان پذیری و پایداری مثال زدنی و تحسین برانگیزی را در این کلاس به نمایش می گذارد، ضمن اینکه به لطف فرم جدید غربیلک فرمان و پدال های تعویض دنده در پشت آن و البته صدای جذاب کیت اگزوز اسپرت، می توان یک سواری هیجان انگیز و لذت بخش تر را تجربه کرد. همچنین برای پکیج Sport Chrono این مدل ها، یک سلکتور جدید در قسمت پشت (و سمت راست) غربیلک فرمان در نظر گرفته شده که با استفاده از آن می توان حالت های Sport یا Sport Plus را برای سبک رانندگی 718 انتخاب کرد. علاوه بر این موارد، سیستم مدیریت فعال تعلیق پورشه یا همان PASM نیز برای این مدل ها قابل سفارش است که طبیعتا تاثیر زیادی در بهبود هندلینگ و کیفیت سواری آنها دارد.

پورشه باکستر S 718 جدید



  درحال بررسی ...

نظرات شما

• نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
• لطفاً از نوشتن بصورت پینگلیش، اجتناب نمایید.
• نظرات حاوی توهین، عبارات غیر اخلاقی، سیاسی و مطالب غیر مرتبط پذیرفته نمی شوند.

لطفا نام خود را وارد کنید
لطفا آدرس ایمیل را بصورت صحیح وارد کنید
آدرس وب سایت اشتباه است
لطفا نظرتان را بنویسید