درحال بررسی ...

نگاهی به ‌هایما S۷

S7 که همچون اکثر کراس اوور های چینی از سیستم چهار چرخ متحرک بی بهره بوده و یک خودروی دیفرانسیل جلو محسوب می شود، مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری با حداکثر قدرت 148 اسب بخار و حداکثر گشتاور 180 نیوتن متر بوده که با تکیه بر این پیشرانه و با استفاده از یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک (5 سرعته دستی ) و با مصرف 8.8لیتر ( 8.1 لیتر ) سوخت در هر 100کیلومتر در سیکل ترکیبی قادر است طی مدت زمان حدود 15 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسیده و تا حداکثر سرعت 165 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد .

هایما با داشتن طول ، عرض و ارتفاع به ترتیب 4498 ، 1830 و 1730 میلی متر به همراه فاصله بین دو محور 2619 میلی متر ابعادی نزدیک به رقبای هموطنش داشته، اتاق جادار و سواری به نسبت نرم و بی صدایی دارد .

از لحاظ امکانات رفاهی و ایمنی هم مدل اتوماتیک دارای تجهیزاتی همچون کیلس استارتر ، تهویه مطبوع اتوماتیک ، سانروف ، سنسور و دوربین دید عقب ، مانیتور 7 اینچی لمسی با نویگیشن فعال ، صندلی های چرمی به همراه گرمکن صندلی های جلو ، دی لایت ، آینه الکتروکرمیک و ... بوده که البته مدل دستی فاقد کیلس استارتر و کروز کنترل بوده و رینگ های آن به جای 17 اینچی مدل اتوماتیک 16 اینچی است.

از لحاظ ایمنی هم S7 در سطح مطلوبی قرار داشته و مجهز به  ترمز های دیسکی در هر 4 چرخ مجهز به ABS و EBD ، سیستم کمکی ترمز ، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ، سیستم کنترل کشش و 4 عدد ایربگ است .

در مجموع هایما S7 را باید خودرویی دانست که اگرچه کمی تنبل است و انتظارات خریدارانی را که به مبحث فنی خودرو بیشترین اهمیت را می دهند برآورده نمی کند اما از سایر جنبه ها کاملا  قابل قبول و رقابتی بوده و می تواند با قیمتی پایین تر نسبت به رقبایش انتخابی قابل قبول برای افرادی باشد که به دنبال یک کراس اوور خانوادگی با تجهیزات مناسب هستند . لازم به ذکر است که هایما S7 هم اکنون در مدل دستی 72 میلیون تومان و در مدل اتوماتیک 79 میلیون تومان قیمت دارد .


  درحال بررسی ...

نظرات شما

• نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
• لطفاً از نوشتن بصورت پینگلیش، اجتناب نمایید.
• نظرات حاوی توهین، عبارات غیر اخلاقی، سیاسی و مطالب غیر مرتبط پذیرفته نمی شوند.

لطفا نام خود را وارد کنید
لطفا آدرس ایمیل را بصورت صحیح وارد کنید
آدرس وب سایت اشتباه است
لطفا نظرتان را بنویسید