درحال بررسی ...

بررسی پورشه پانامرا توربو مدل ۲۰۱۴

خودروسازان معمولاً نیازهای بازارهای هدفشان را در نظر می‌گیرند و مطابق آن تغییراتی در مدل‌هایشان انجام می‌دهد. پورشه نیز برای این که بخش از بازار خود را راضی نگه دارد، شاید باید گفت مشتری‌های چینی خود را راضی کند، پانامراهای خود را به صورت کشیده‌تر تولید کرده است. این کشیدگی باعث شده تا پانامرا، فاصله محورهای زیادی همانند ب ام و سری ۷ و مرسدس‌بنز کلاس S پیدا کند و قیمت آن نیز به بنتلی فلایینگ اسپور نزدیک شود.


تمام افزایش طولی که در پانامرا صورت گرفته به ردیف صندلی‌های عقب وارد شده است. از بیرون تنها چیزی که جلب توجه می‌کند، تنها درهای کشیده‌تر در عقب پانامراست. البته تا وقتی یک پانامرای معمولی را در کنار آن نبینید، هرگز متوجه این افزایش طول نمی‌شوید. وقتی این درهای بزرگ باز می‌شوند، با یک طراحی داخلی مواجه می‌شوید که همیشه مختص یک پانامرا بوده است. مانند یک پانامرای معمولی، دو صندلی با یک کنسول وسط قرار گرفته و فضای زیادی برای پاها در نظر گرفته شده است.


تریم چرمی به صورت استاندارد به همراه مدل توربو عرضه می‌شود. با این حال، پورشه آپشن‌های چرمی زیادی برای بخش‌های مختلف کابین پانامرا در نظر گرفته است. مدل پایه پانامرا توربو اکزکوتیو، قیمتی برابر ۱۶۲۰۷۵ دلار دارد که در خودروی تست در این بررسی با اضافه‌شدن آپشن‌های مختلف، ۵۹ هزار دلار دیگر به آن اضافه شده است. پورشه همچنین مدل توربو S اکزکوتیو ۵۷۰ اسب‌بخاری را پیشنهاد می‌دهد که قیمتش از ۲۰۱۴۹۵ دلار شروع می‌شود. البته برای بودجه‌های کمتر اکزکوتیو 4S نیز با قیمت اولیه ۱۲۶۵۹۵ دلار موجود است.


بعد از کمی بازی تنظیم ۸ جهته صندلی‌ها، متوجه می‌شویم که صندلی‌های عقب اکزکوتیو جای مناسبی برای یک خواب کوتاه روزانه هستند. با این حال، وقتی در صندلی راننده باشیم، خواب هرگز به سراغ ما نخواهد آمد. یک موتور ۴/۸ لیتری V8 با توربوشارژر دوقلو، قدرتی به میزان ۵۲۰ اسب‌بخار تولید می‌کند و آن را توسط یک سیستم گیربکس ۷ دنده اتوماتیک دو کلاچه منتقل می‌کند. اکزکوتیو توربو ۱۹۳۶ کیلوگرمی از حالت ایستاده برای شتاب‌گیری به ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت، تنها ۳/۳ ثانیه نیاز دارد. همچنین این خودرو مسافت یک‌چهارم مایل را در مدل ۱۱/۸ ثانیه و با سرعت نهایی ۱۸۹/۹ کیلومتر بر ساعت طی می‌کند.


این سطح از شتاب اسپرت در پانامرا به راحتی قابل دسترسی است. در همین حال، استفاده از پکیج اسپرت کرونو با قیمت ۲۵۵۰ دلار، یک ابزار شروع و توقف حرکت در اختیار قرار می‌دهد. به منظور شتاب‌گیری، کلید اسپرت پلاس را در وسط کنسول فشار دهید. بعد با پای چپ ترمز را نگه دارید و با پای راست بر روی پدال گاز فشار وارد کنید تا دور موتور به ۴۸۰۰ دور بر دقیقه برسد. سپس ترمز را رها کنید؛ در این حالت، گیربکس به صورت خودکار کلاچ را درگیر می‌کند و نیروی V8 را به تمام چهار چرخ وارد می‌کند. اگر چنین کاری را انجام دهید، احتمالاً دیگر نمی‌خواهید پشت فرمان هیچ خودروی دیگری به جز پانامرا، بنشینید.


واکنش سریع فرمان پانامرا، به همراه وضعیت مناسب پدال ترمز و شاسی مستحکم، کنترل فوق‌العاده‌ای برای خودرو به ارمغان آورده است. بهترین موضوع در مورد پانامرا است که این خودرو، یک اسپورت است که در لباس یک سدان بزرگ پیچیده شده است. فضای بزرگ و جادار در صندلی‌های عقب و همین‌طور جای مناسب صندلی راننده، باعث بالا رفتن کیفیت سواری شده است. [ دانلود ویدئو ]


مشخصات فنی   پورشه پانامرا توربو

مدل پانامرا توربو
کلاس خودرو لیفت بک (Liftback)
نوع موتور V8
حجم موتور (سی سی ) 4806
گیربکس 8 دنده اتوماتیک
محور محرک دو دیفرانسیل (4WD)
تعداد سیلندر 8
تعداد سوپاپ 32
حداکثر توان موتور (hp) 550 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداكثر گشتاور (Nm) 750 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 4
بیشترین سرعت (کیلومتر در ساعت) 306
فاصله بين دو محور عقب و جلو (میلیمتر) 2918
وزن خالص (کیلوگرم) 1970
حجم مخزن سوخت (لیتر) 90
مشخصات تایر 255/40ZR20
مصرف سوخت (لیتر در 100 کیلومتر) 11.5
طول خودرو (میلیمتر) 4970
عرض خودرو (میلیمتر) 1931
ارتفاع خودرو (میلیمتر) 1418
تصاویر

امكانات

کیسه های هوا راننده و سرنشین ، جانبی ، پرده ای
ترمز و كنترل جلو و عقب دیسکی خنک شونده ، ABS , ASR , MSR , ABD , PSM
فرمان قدرت کمکی هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت ، تنظیم برقی ، 3 شاخه لوکس به همراه تنظیم تلسکوپی در 4 حالت ، ریموت کنترل صوتی از روی غربیلک فرمان ، روکش چرمی
سیستم تهویه سیستم تهویه مطبوع کنترل اتوماتیک جلو و عقب مجزا ، کانالهای تهویه هوا بر روی کنسول میانی ، سیستم خروجی مجزا برای سرنشینان عقب ، سیستم کنترل کیفیت هوا
سیستم صوتی سیستم صوتی حرفه ای با قابلیت پخش CD , DVD به همراه چنجر ، دارای پورت USB ، AUX ، iPod Cable ، نمایشگر چند منظوره جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده ، نمایشگر برای سرنشینان عقب سفارشی ، بلوتوث ، سیستم مانیتور رنگی به همراه GPS ، سیستم آمپر دیجیتال
چراغها قابلیت تنظیم نور چراغها ، روشن و خاموش شدن خودکار ، دارای مه شکن LED و شیشه شور چراغهای جلو
آیینه‌ها تنظیم برقی ، آیینه وسط با قابلیت الکترو کرومیک ، آیینه های جانبی با قابلیت تا شوندگی
شیشه ها تنظیم برقی تمام شیشه ها ، شیشه های سولار
تزئینات
تجهیزات ایمنی قفل مرکزی ، ریموت کنترل اخطار دهنده ، سیستم کلید ضد سرقت ، سیستم قفل و باز کردن درب ها و روشن شدن خودرو بدون کلید
رینگ و لاستیک
صندلی سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف ، روکش چرم ، صندلی راننده دارای تنظیم دستی ، تنظیم تمام برقی ، سیستم سرد کن ، صندلیهای اسپورت سفارشی ، سیستم حافظه یکپارچه صندلیها سفارشی ، سیستم تنظیم برای مهره های کمر با تنظیم برقی سفارشی
سایر امكانات جعبه دنده تیپ ترونیک با کنسول میانی و پدالهای پشت فرمان ، سانروف ، سنسور باران ، تنظیم ارتفاع هوشمند نسبت به سطوح ، تنظیم سیستم حرکت با توجه به شیب جاده ، سنسور پارک ، سیستم کروز کنترل ، یخچال ، دوربین دید عقب ، گرمکن خودرو در حال پارک ، سیستم کمکی پارک


مقایسه خودرو


  درحال بررسی ...

نظرات شما

• نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
• لطفاً از نوشتن بصورت پینگلیش، اجتناب نمایید.
• نظرات حاوی توهین، عبارات غیر اخلاقی، سیاسی و مطالب غیر مرتبط پذیرفته نمی شوند.

لطفا نام خود را وارد کنید
لطفا آدرس ایمیل را بصورت صحیح وارد کنید
آدرس وب سایت اشتباه است
لطفا نظرتان را بنویسید