درحال بررسی ...

مقایسه دو خودروی لوکس بازار


مازراتي کواتروپورته

مازراتی را باید یکی از پرحاشیه‌ترین برندهای وارد شده به ایران دانست که ورودش به کشور با مشکلات زیادی همراه بود. مدتی است سر و کله تعداد انگشت‌شماری از نسل جدید کواتروپورته در نمایشگاه‌های تهران پیدا شده است که با قیمت‌های نجومی برای فروش گذاشته شده‌اند. خبرها حاکی از آن است که این کواتروپورته‌های جدید با مجوز کواتروپورته‌های نسل قبلی وارد کشور شده اند!


این نسل از کواتروپورنه در واقع نسل ششم این سدان مجلل ایتالیایی به شمار می‌آید که در طراحی بدنه و کابین به کلی دستخوش تغییراتی شده و به مراتب لوکس‌تر و جذاب‌تر از قبل شده است. تنها ایرادی که به طراحی خارجی کواتروپورته جدید وارد است، طراحی قسمت عقب است که کمی از معیارهای مازراتی فاصله گرفته و اگر لوگوی مازراتی از این قسمت حذف شود، به سختی به مازراتی بودن آن پی خواهید برد. البته هنوز المان‌های سنتی مازراتی در طراحی این خودرو حفظ شده است،که از این موارد می‌توان به جلوپنجره بزرگ با نشان مازراتی، خروجی‌های سه‌گانه هوا روی گلگیرها و نشان مازراتی روی ستون عقب اشاره کرد. چهار خروجی اگزوز روی دیفیوز عقب هم به خوبی حس قدرت را به بیننده القا می‌کنند. کابین کواتروپورته جدید بسیار مدرن‌تر و جذاب‌تر از قبل طراحی شده است و هنرمندان مازراتی در این بخش جای هیچ گله‌ای را باقی نگذاشته‌اند. چرم طبیعی فوق‌العاده با کیفیت و فلزکاری‌ها و چوب‌کاری‌های ظریف و گران‌قیمت زیبایی کابین را دوچندان کرده‌اند. روی کنسول جلو یک صفحه مانیتور بزرگ لمسی نصب شده است که اکثر تنظیمات کابین از طریق آن انجام می‌شوند، که این مورد باعث شده تا از دکمه‌های اضافی و سردرگم کننده در کابین خبری نباشد. صندلی‌های بزرگ و مبل مانند، حداکثر راحتی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهند و از کامل‌ترین امکانات نظیر تنظیم برقی، گرمکن و سردکن و ماساژور بهره می‌برند. طول بدنه نسبت به قبل کشیده‌تر شده است که همین عامل فضای پای بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. همچنین صندلی‌های مجزای ردیف عقب که با یک کنسول بزرگ از یکدیگر جدا شده‌اند، حس نشستن روی صندلی‌های جت‌های شخصی را القا می‌کنند.


مدل جدید کواتروپورته بر خلاف نسل قبلی که در نمونه‌های ۸سیلندر وارد شده بود، با موتور ۶ سیلندر ۳لیتری گام به ایران گذاشته است. البته کارایی این موتور ۶سیلندر به مراتب از موتور قبلی بالاتر است، در عین حال که کم اشتها‌تر از مدل قبلی است و از آن مصرف سوخت آزار دهنده خبری نیست. پیشرانه ۴۱۰ اسبی کواتروپورته با شتاب صفر تا صد ۵ ثانیه بسیار هیجان انگیز است که در کنار جعبه دنده ۸سرعته ZF و صدای خروجی گوشنواز جای هیچ گله‌ای را باقی نمی گذارد. سواری کواتروپورته در حالت نرمال نرم و راحت است، اما با توجه به ذات اسپرت این خودرو، سواری نسبتا خشک آن خصوصا در حالت اسپرت قابل توجیه است و از این نظر با رقبای لوکسش نظیر سری۷ و Sکلاس فاصله زیادی دارد.

رقبای داخلی و خارجی مازراتي کواتروپورته



کواتروپورته جدید را می توان الهه جذابیت و اصالت ایتالیایی خطاب کرد. البته با خرید کواتروپورته جدید با مشکلاتی نظیر نبود لوازم جانبی در کشور و یا مشکلات شماره گذاری دست و پنجه نرم کنید. البته قیمت نجومی آن هم مزید برعلت شده است که برای متفاوت بودن و جلب توجه، بهای زیادی است.


مشخصات فنی مازراتي کواتروپورته مدل 2013 را نیز می توانید در جدول زیر مشاهده کنید.

مشخصات فنی   مازراتی کواتروپورته

مدل کواتروپورته
کلاس خودرو سدان (Sedan)
نوع موتور V8
حجم موتور (سی سی ) 4244
گیربکس 6 دنده اتوماتیک
محور محرک دیفرانسیل عقب (RWD)
تعداد سیلندر 8
تعداد سوپاپ 32
حداکثر توان موتور (hp) 396 اسب بخار در 7000 دور در دقیقه
حداكثر گشتاور (Nm) 460 نیوتن متر در 4250 دور در دقیقه
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 6
بیشترین سرعت (کیلومتر در ساعت) 270
فاصله بين دو محور عقب و جلو (میلیمتر) -
وزن خالص (کیلوگرم) 1887
حجم مخزن سوخت (لیتر) 90
مشخصات تایر 245/45ZR18
مصرف سوخت (لیتر در 100 کیلومتر) 14.7
طول خودرو (میلیمتر) 5097
عرض خودرو (میلیمتر) 1895
ارتفاع خودرو (میلیمتر) 1423
تصاویر

امكانات

کیسه های هوا مجهز به 12 کیسه هوای ایمنی که شامل :جلو ، جانبی ، پرده ای محافظ سر ، پرده ای جلو و عقب
ترمز و كنترل جلو و عقب دیسکی ، ABS , EPB , MSP , ASR , EBD , ASR , MSR
فرمان قدرت کمکی الکترو هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت ، 3 شاخه لوکس و اسپرت به همراه تنظیم تلسکوپی در 2 حالت برقی ، ریموت کنترل صوتی از روی غربیلک فرمان ، روکش چرمی ، گرمکن سفارشی
سیستم تهویه سیستم تهویه مطبوع کنترل اتوماتیک جلو و عقب مجزا ، کانالهای تهویه هوا بر روی کنسول میانی ، سیستم خروجی مجزا برای سرنشینان عقب ، سیستم کنترل کیفیت هوا
سیستم صوتی سیستم صوتی حرفه ای DVD ، ساب ووفر داخلی، دارای پورت USB ، AUX ، iPod Cable ، نمایشگر6.5 اینچی چند منظوره لمسی به همراه موس چند کاره در کنسول میانی ، GPS ، قابلیت تبدیل به : نشانگر اطلاعات خودرو ، وضعیت سیستم تعلیق ، سیستم حرکتی خودرو ، نمایش اطلاعات موتور
چراغها چراغهای جلو زنون ، سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغها ، سیستم شتشو ، مه شکن ، مجهز به چراغهای روشنایی در زیر دربها ، مجهز به سیستم تعقیب نور چراغهای جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب ، سیستم چرخش در سر پیچها ، چراغهای عقب LED طیفی
آیینه‌ها آینه الکترو کرومیک جهت سهولت دید راننده در شب ، آینه های خارجی با حالت الکترو کرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای LED و دارای گرمکن ، چراغهای روشنایی بر روی آینه ها ، سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی حافظه سفارشی
شیشه ها تنظیم برقی تمام شیشه ها ، بخار زدای اتوماتیک شیشه ها ، سیستم یخ زدای برف پاک کن ، شیشه های سولار ، پرده عقب ، سقف پانوراما سفارشی
تزئینات
تجهیزات ایمنی سیستم کلید هوشمند و مجهز به استارت دکمه ای و سیستم ضد سرقت ، قفل و بازکردن دربها بدون کلید ، ستون جمع شونده فرمان در هنگام تصادف ، قفل فرمان خودکار ، سیستم دزدگیر به همراه آژیر ، کاپوت فعال در هنگام تصادف
رینگ و لاستیک
صندلی سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف ، روکش چرم ، صندلی راننده دارای تنظیم برقی در 14 جهت ، سیستم حافظه صندلی ، سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر ، سرد کن سفارشی ، حافظه یکپارچه تنظیم صندلیها سفارشی ، تودوزی کامل چرم طبیعی سفارش
سایر امكانات جعبه دنده تیپ ترونیک با کنسول میانی و پدالهای پشت فرمان ، سیستم پیش اخطار خواب آلودگی ، سیستم دید نقطه کور ، سیستم رادار ، سیستم محدودیت سرعت ، قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک درب صندق عقب با سیستم ایمنی ، مجهز به سنسور پارک جلو و عقب ، دوربین دید عقب ، سیستم کروز کنترل هوشمند با قابلیت حفظ فاصله با خودروی مقابل ، سیستم کم کردن باد تایرها ، دوربین نقاط کور و رادار نقاط کور ، سیستم تعقیب خطوط سفارشی


مقایسه خودرو




مرسدس بنـز S500 - 2014

مدت‌هاست مرسدس بنز Sکلاس عنوان یکی از لوکس ترین سدان‌های دنیا را یدک می‌کشد، این مدل در ایران هم سابقه درخشانی دارد و همواره یکی از لوکس‌ترین و گران‌قیمت‌ترین خودروهای بازار کشور بوده است. مدت زیادی از معرفی و تولید نسل جدید Sکلاس با نام اتاق W222 نمی‌گذرد، که شاهد ورود تعداد محدودی از این مدل به ایران هستیم. تمام Sکلاس‌های جدید وارد شده به کشور از نوع S500 هستند که اغلب از سطح تجهیزات کاملی برخوردار نیستند و تعداد نمونه‌های فول آپشن آن در ایران، شاید از تعداد انگشتان یک دست هم کمتر باشد. طراحی ظاهری نسل جدید Sکلاس منتقدان و طرفداران زیادی دارد و بسیاری عقید دارند که اصالت از ظاهر این مدل خداحافظی کرده است. اما وقتی بیشتر به ظاهر S جدید دقت کنید، بیشتر به زیبایی و جذابیت آن ایمان پیدا می‌کنید. البته مدتی طول می‌کشد تا به فرم جدید چراغ‌های جلو و عقب عادت کنید. در چراغ‌های جلو و عقب S کلاس جدید، از لامپی به جز لامپ‌های LED استفاده نشده است. نمونه‌های مجهز به کیت بدنه AMG Sport Package از جذابیت بیشتری برخوردار هستند. این کیت بدنه شامل سپرهای اسپرت جلو و عقب،با ورودی‌های بزرگ هوا در جلو و دیفیوز اسپرت در عقب، و رینگ‌های اسپرت AMG می‌شود.


کابین S کلاس جدید،در نگاه اول هر بیننده‌ای را شوکه می‌کند. تجمل در فضای کابین Sکلاس حرف اول را می‌زند و در این قسمت هیچ نقطه مشترکی با نسل قبلی یافت نمی‌شود. تمام صندلی‌ها، داشبورد و پنل‌های درب‌ها با چرم طبیعی و فوق‌العاده با کیفیت پوشانده شده‌اند که در کنار چوبکاری لاک خورده و فلزکاری ظریف و براق در جای جای کابین، زیبای خیره کننده‌ای را به نمایش می‌گذارند. فرمان این مدل به صورت دو شاخه طراحی شده که تا به حال روی هیچ خودرویی دیده نشده است. در کابین Sکلاس ۳۰۰ لامپ LED کار گذاشته شده است که در ۷ رنگ مختلف تنظیم می‌شوند. صندلی‌های این خودرو سطح جدیدی از راحتی و آرامش را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهند. هر صندلی به ۱۴ بالشتک هوا برای ماساژ سرنشینان مجهز شده است که این ماساژورها در قالب ۶برنامه مختلف تنظیم می‌شوند. همچنین در این مدل، علاوه بر صندلی‌ها، زیرآرنجی‌ها (روی رودری‌ها و بین صندلی‌ها) نیز به گرمکن مجهز شده‌اند. ظرفیت ردیف عقب Sکلاس دو نفر است که هر نفر صندلی اختصاصی با تنظیمات مجزا برای خود دارد. ۵ حالت مختلف برای تنظیم صندلی‌های عقب در نظر گرفته شده است و هر کدام از آنها به حالت نیم تخت در می‌آیند. سیستم تهویه مطبوع پیشرفته در این مدل برای هر ۴ سرنشین به صورت مجزا و در سه حالت Focous, Medium, Diffuse تنظیم می‌شود و حتی در زیر نور خورشید هم دمای کابین را ثابت نگه می‌دارد. علاوه بر سیستم تهویه مجهز به سنسور گرد و غبار، این مدل به سیستم جدید عطر پراکنی فعال نیز مجهز شده است که با ۴ رایحه مختلف، هوای مطبوعی را برای کابین به ارمغان می‌آورد. سیستم صوتی Sکلاس از ۱۳ بلندگو Brumsterتشکیل شده است. دو صفحه نمایش ۱۲.۳اینچی تمام اطلاعات مورد نیاز راننده را در اختیارش قرار می‌دهند و هریک از سرنشینان عقب نیز از یک مانیتور TFT مجزا بهره می‌برند. تنها نام بردن از آپشن‌ها و سامانه‌های ایمنی Sکلاس جدید نیازمند چندین صفحه مطلب جداگانه است. اما از مهم‌ترین موارد می‌توان به سیستم Pre safe با قابلیت جلوگیری و تشخیص تصادف در سرعت‌های بالای ۵۰ کیلومتر، دوربین‌های سه بعدی برای کنترل فاصله عرضی، کمربندها و نشیمن صندلی‌ها مجهز به ایربگ، سامانه دیسترونیک پلاس با قابلیت تنظیم فاصله با خودرو جلویی، سامانه دید در شب پیشرفته، سیستم نور بالای فعال، سامانه حفظ خط حرکتی و ... ایمنی سرنشینان را به طور کامل تعیین می‌کنند. نکته جالب اینجاست که راننده توانایی از مدار خارج کردن همه این سامانه‌ها را ندارد و فقط می‌تواند بعضی از آنها را خاموش کند!


S500از موتور ۸سیلندر ۴۶۶۳ سی‌سی بهره می‌برد که قدرت آن ۲۰ اسب بخار از قبل بیشتر شده و ۴۵۵ اسب بخار قدرت در کنار ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. همچنین جعبه دنده ۷سرعته پیشرفته خودکار نیز در لذت بردن از رانندگی با Sکلاس بی‌تاثیر نیست و بدون کوچکترین اشتباهی کار می‌کند. در سرعت‌های بالای ۱۲۰ کیلومتر، ارتفاع خودرو در جهت تعادل بیشتر۲۰ میلی‌متر کاهش می‌یابد و به لطف کمک فنرهای ایرماتیک و دوربین‌های استریو مستقر در جای جای بدنه، که وضعیت سطح جاده را تجزیه و تحلیل می‌کنند، کوچکترین تکان آزار دهنده‌ای داخل کابین احساس نمی‌شود. این سدان ۲تنی ظرف ۴.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد و حداکثر سرعتش روی ۲۵۰ کیلومتر محدود شده است.

همه این موارد و آپشن‌های مختلف و خیره کننده که در قالب Sکلاس جدید جمع شده‌اند، برای خریدار ایرانی نزدیک به دو میلیارد تومان آب می‌خورد که همین قیمت نجومی‌کافیست تا S جدید تاج پادشاهی لوکس‌ترین و گران قیمت‌ترین خودرو کشور را از آن خود کند.

رقبای داخلی و خارجی مرسدس بنـز S500



با قیمت نزدیک به دو میلیارد تومانی Sکلاس، شاید بتوان دو خودرو مجلل و عالی دیگر خرید،که البته شاید هر دو آنها روی هم، به‌اندازه S کلاس آپشن نداشته باشند! طراحی ظاهری خاص و تعداد بسیار محدود S کلاس جدید در ایران هم عاملی شده تا افراد تمایز طلب را به هر قیمتی به سمت خود جلب کند.

مشخصات فنی   بنز S500

مدل S500
کلاس خودرو سدان (Sedan)
نوع موتور 4663cc
حجم موتور (سی سی ) 4663
گیربکس 7 دنده اتوماتیک
محور محرک دیفرانسیل جلو (FWD)
تعداد سیلندر 8
تعداد سوپاپ 0
حداکثر توان موتور (hp) 449 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه
حداكثر گشتاور (Nm) 700 نیوتن متر در 1800 دور در دقیقه
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 5
بیشترین سرعت (کیلومتر در ساعت) 250
فاصله بين دو محور عقب و جلو (میلیمتر) 3165
وزن خالص (کیلوگرم) 1985
حجم مخزن سوخت (لیتر) 90
مشخصات تایر 255/45R18
مصرف سوخت (لیتر در 100 کیلومتر) 8.6
طول خودرو (میلیمتر) 5209
عرض خودرو (میلیمتر) 1872
ارتفاع خودرو (میلیمتر) 1473
تصاویر

امكانات

کیسه های هوا 12 کیسه هوای ایمنی که شامل :جلو ، جانبی ، پرده ای محافظ سر ، پرده ای جلو و عقب ، سرنشینان عقب
ترمز و كنترل ترمز جلو و عقب دیسکی خنک شونده ABS , EBD , DSC , ESP , ABC , BAS , HAS
فرمان الکترو هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت
سیستم تهویه سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو گانه ، کانالهای تهویه هوا بر روی کنسول میانی ، دارای سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوا داخل اتاق
سیستم صوتی سیستم صوتی حرفه ای با قابلیت پخش CD به همراه چنجر ، 9 عدد بلندگو ، ساب ووفر داخلی، پورت USB ، AUX ، iPod Cable ، دارای نمایشگر 8 اینچی چند منظوره لمسی به همراه موس چند کاره در کنسول میانی جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده ، سیستم پخش DVD ،GPS
چراغها چراغهای جلو زنون هوشمند LS ، دارای سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغها ، دارای سیستم شتشو چراغها ، دارای مه شکن ، مجهز به چراغهای روشنایی در زیر دربها ، سیستم چرخش در سر پیچها ، سیستم روشنایی و دید در شب
آیینه‌ها آینه الکترو کرومیک جهت سهولت دید راننده در شب ، آینه های خارجی با حالت الکترو کرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای LED و دارای گرمکن ، دارای چراغهای روشنایی بر روی آینه ها ، دارای سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی
شیشه ها تنظیم برقی تمام پنجره ها ، بخار زدای اتوماتیک شیشه ها ، سیستم یخ زدای برف پاک کن ، شیشه های سولار ، پرده عقب ، سقف پانوراما سفارشی ، پرده برقی کناری
تزئینات
تجهیزات ایمنی کلید هوشمند و مجهز به استارت دکمه ای و دارای سیستم ضد سرقت ، قفل و بازکردن دربها بدون کلید ، ستون جمع شونده فرمان در هنگام تصادف ، قفل فرمان خودکار ، سیستم تصادف ، دارای سیستم دزدگیر به همراه آژیر ، سیستم تشخیص درب ماشین در شب ( Night Vision )
رینگ و لاستیک
صندلی سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، روکش چرم، صندلی راننده دارای تنظیم برقی در 6 جهت ،دارای سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر، سیستم سرد کن ، تنظیم برقی سرنشین جلو ، دارای حافظه چند حالته ، ماساژور
سایر امكانات سنسور باران ، سیستم پیش اخطار خواب آلودگی ، سیستم دید نقطه کور ، رادار ، سیستم محدودیت سرعت ، قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک درب صندق عقب با سیستم ایمنی، سنسور پارک جلو و عقب ، کروز کنترل هوشمند با قابلیت حفظ فاصله با خودروی مقابل


مقایسه خودرو


  درحال بررسی ...

نظرات شما

• نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
• لطفاً از نوشتن بصورت پینگلیش، اجتناب نمایید.
• نظرات حاوی توهین، عبارات غیر اخلاقی، سیاسی و مطالب غیر مرتبط پذیرفته نمی شوند.

لطفا نام خود را وارد کنید
لطفا آدرس ایمیل را بصورت صحیح وارد کنید
آدرس وب سایت اشتباه است
لطفا نظرتان را بنویسید